Техноблог: Говорим обо всем

Всякий обладатель ноутбука сталкивается с вопросом поломки аккумулятора любимого нашего компьютера. Это вполне природный процесс и в процессе 3 – 5 лет батарея как правило приходит в негодность. Найти аккумулятор на старые модели ноутбуков сложно, даже если и найти, то цена на него будет выше $80. Доплатив около $100 можно купить другой такой же потертый ноутбук. А как насчет воскрешения старого аккумулятора? Это совершенно реально и не особо дорого! Я уже слышал о некоторых успешных опытах по реанимации аккумуляторной батареи. Continue reading »

Все-таки, все то же самое, что и раньше, поскольку принципиально блок аккумуляторов остается постоянным с незапамятных пор : свинцовые пластины и кислота. Обыкновенный автомобильный аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых долей, что отдает на выходе 12 вольт. Каждый элемент состоит из пластин, покрытых активным компонентом и погруженных в кислотный электролит. Отрицательные пластины восполнены мелкопористым свинцом, а положительные двуокисью свинца. Когда включается нагрузка, активное вещество начинает вступать в химическую реакцию с сернокислотным электролитом, в результате получается электрический ток. На пластинах начинает  осаждаться сульфат свинца. В процессе зарядки получаеться обратная этому процессу реакция. Следовательно это показывает, что аккумулятор способен, как отдавать ток, так и восполнять им свой запас.

Continue reading »

Сегодня поговорим о классификации аккумуляторов, на какие группы их можно разделить и зачем это вообще
нужно.

В среде авто владельцев есть мнение, что главный признак, по которому следует классифицировать аккумуляторы - это их физический размер. Но если вспомнить, что эти размеры соответствуют определенным стандартам, то мы вынуждены будем признать, что данный момент при выборе аккумулятора является бесполезным. С технической же точки зрения наиболее стоящими есть 3 показателя. Во-первых, это емкость, которая измеряется в ампер-часах (Ah). Емкость характеризует возможность аккумулятора отдавать определенный ток в течение какого тоопределенного времени. Допустим, емкость 40 ампер/час означает, что аккумулятор может отдавать 1 ампер в течение 40 часов . Во-вторых, пусковая мощность. Точнее величина max выходной мощности, которую аккумулятор может отдавать в течение 30 секунд при нормальной комнатной температуре. Этот параметр характеризует устойчивость к запуску двигателя в холодный период времени. Continue reading »

Конечно, аккумуляторы для разных устройств различаются по внешнему виду и конструкции. Например, в фотокамерах и МРЗ-плеерах преимущественно используются элементы питания, похожие на обычные пальчиковые батарейки, для зарядки их нужно устанавливать в специальный крэдл. В телефонах и видеокамерах аккумуляторы по форме и размеру напоминают спичечный коробок, и вынимать их, чтобы наполнить энергией, не нужно. Батареи ноутбуков — это пластиковые коробки весом до килограмма, внутри которых хранятся наборы элементов питания. Что касается химического состава аккумуляторов, то именно он определяет свойства конкретных моделей. На рубеже прошлого и нынешнего веков основную массу аккумуляторов для мобильных устройств составляли источники питания с начинкой из никель-кадмия (Ni-Cd). Они выдерживали до 1500 циклов зарядки и стоили относительно дешево в производстве, но при этом были большого размера и обладали «эффектом памяти», выражавшимся в том, что не полностью разряженный аккумулятор как бы запоминал и консервировал уровень оставшегося заряда. В результате, если, скажем, Аккамулятор, рассчитанная на 8 ч, Рязряжалась на 3/4, при следующем заряде ее можно было использовать только 6 ч. А если подзарядить наполовину севший аккумулятор - то 4 ч. Continue reading »

    Всем привет, если у вас машина заводиться, то с первого, то со второго раза или вообще не заводиться - все дело в аккумуляторной батарее. Нужно проверить массу(провод подключения аккумулятора к кузову автомобиля). Если плохой контакт  - то нужно зачистить наждачкой. Проверьте заряд аккумулятора. В большинстве случаем, когда не запускаеться двигатель ппроблема в этом.
Замечено, что при таких проблемах с аккумулятором, во время дождя машина может завестись, когда дождь прошел - вода высохла, и то место соприкосновения провода катода к кузову вновь не проводит ток.
Так же есть вероятность  - може тне хвтать мощности вашего аккумулятора для движка, посмотрите, может вы просто поспешили и купили маломощную аккумуляторную батарею.

P.S. У меня двигатель обычно барахлит зимой, но я беру и ставлю свой аккумулятор на ночь на подзорядку от зарядного устройства sony. Руль вам в руки. Долгой жизни вам и вашей аккумуляторной батарее.

Если денег на покупку нового аккумулятора нет - придется поддерживать жизнь в старом с помощью регулярных подзарядок. У обслуживаемых батарей перед процессом зарядки обязательно снимите заливные пробки, чтобы дать выход выделяющемуся водороду, и продувайте помещение.

Полный срок автомобильный аккумулятор прослужит вам, если генератор дает на выходе 14,2+0,3 В (большее напряжение приводит к кипею электролита).

Эффективнее всего реанимировать тяговые аккумуляторы при постоянной силе тока. Устанавливать ее на устройстве зарядке следует исходя из номинала емкости батареи. К примеру, аккумулятор в 60 а/ч (ампер-часов) при силе тока в 6 ампер нужно заряжать 10 часов. Второй по эффективности способ зарядки - при постоянном напряжении. Таким образом, можно реанимировать аккумуляторную батарею на 90 - 95 процентов. Continue reading »

Несмотря на то, что большинство современных аккумуляторов называются необслуживаемыми, за ними нужно ухаживать: проверять уровень электролита и регулярно измерять плотность (во всех банках без исключения). Норма - 1,28 - 1,29 г/см3. На заряженном аккумуляторе допускается 1,31 - 1,32 г/см3.

Однако даже самый выносливый аккумулятор может выдохнуться, если его «гонять» по полной. Помните, что каждый включенный в автомобиле потребитель энергии, от обогрева заднего стекла до магнитолы, -дополнительная нагрузка на батарею. И не всегда она с ней справляется даже при работающем двигателе.

Поэтому, заглушив машину, тут же вырубайте электрику. И после того как мотор завелся, дайте ему поработать хотя бы пару минут и лишь после этого включайте фары и музыку. Continue reading »

Продолжительность жизни аккумуляторной батареи- 4 - 5 лет. Чем дольше стоит аккумулятор на вашем автомобиле, тем вероятность, что будущую зиму он не переживет, больше. Не полагайтесь на удачу - купите новую батарею, и тогда в самый лютый мороз будете уверены в своем автомобиле.

Тусклое свечение фар, появляющееся кряхтения клаксона и вялая работа стартера - признаки наступающей кончины аккумулятора. Continue reading »

Время работы аккумулятора — это время, в течение которого ваше устройство проработает без необходимости подзарядки (также называется "время работы в режиме эксплуатации").

Срок службы аккумулятора — полное время, которое аккумулятор может прослужить до замены

Полезные советы

Eсли вы используете электронное устройство при температуре выше 35°C, ёмкость аккумулятора может необратимо уменьшиться. В таком случае устройство будет работать от аккумулятора при любом уровне заряда меньше, чем раньше. Аккумулятор можно повредить, если заряжать его при высоких температурах. Даже хранение аккумулятора в таких условиях может необратимо повредить его. Continue reading »

Стационарные свинцовые аккумуляторы предназначены для эксплуатации на постоянном месте или в условиях, исключающих перемещение аккумуляторов или машин, в которых они установлены. В большинстве выпускаемых аккумуляторов (типов С, СЗ, СК и СКЭ) положительными электродами служат поверхностные пластины, отрицательными -- коробчатые пластины. Корпуса стационарных аккумуляторов изготавливают из стекла, эбонита и дерева (выложенного изнутри свинцом).  Максимальный ток заряда аккумуляторов с N = 1 равен 9 А. Емкости и токи заряда и разряда для батарей аккумуляторов с соответствующим N можно найти, перемножив соответствующие значения(эти значения приведу в другом обзоре). Continue reading »